페르난도 알론소 2021 F1 그랑프리 복귀

페르난도 알론소는 빠른 속도로 여행하는 스릴을 충분히 느낄 수 없다. 그것은 네 개뿐만 아니라 두 개 휠 모두에 해당된다.

2018년 포뮬러 원에서 물러난 후, 두 번이나 세계 챔피언에 올랐던 이 세계 챔피언은 올 시즌, 이전에는 르노로 알려졌지만 지금은 알파인이라는 새로운 이름으로 경주를 하고 있다.

최근 스위스에서 일어난 사이클링 사고로 그는 병원에 입원했고 턱이 부러진 것을 고치는데 금속판 두 개가 필요했지만, 스페인 선수는 F1 복귀를 위한 궤도에 머물러 있다.

알론소는 훈련 도중 자동차와의 충돌을 반성하면서 "나는 여전히 사이클링을 좋아한다"라고 말했다. "저는 이제 다른 길에서 산악자전거를 조금 더 이용해야 할 것이고 정상적인 도로를 피해야 할 것입니다.

"아마도, 그 차는 전보다 더 무서울 수도 있어요!

"하지만 어떤 면에서는 크게 변하지 않을 것입니다. 나의 준비는 항상 자전거에 기초할 것이다."

 

알론소는 사고 시기를 고려해 운이 좋았다고 인정하며, 새 시즌에 맞춰 회복했고, 르노, 맥라렌, 페라리 등 3개 팀의 오랜 선수 생활을 되돌아보며 자신이 얼마나 운이 좋았는지를 잘 알고 있다.

"저는 매우 특권을 느낍니다,"라고 그는 말했다. "저는 많은 재능 있는 운전자들을 알고 있습니다. 그들은 때때로 그들의 경력에서 포뮬러 원 자동차를 시험할 기회조차 없다.

팀을 바꿀 시기를 택한 것은 행운이었다. 포뮬러원을 막을 수 있었던 것은 행운이었다. 다시 돌아올 사람을 고른 건 행운이에요.

"저는 항상 제 운명을 선택할 수 있는 가능성을 가지고 있었습니다. 자, 이제 재미있게 놀자."

알론소가 모터스포츠의 엘리트 부문에 복귀한 것은 2003-06, 2008-09 그리고 현재 2021년부터 F1 단일팀에서 세 번의 별도의 활동을 한 것은 이번이 처음이다. 그의 알파인과의 계약은 2년이다.

2018년 F1을 떠난 알론소는 인디카 시리즈, 르망스 24시간 경주, 다카 랠리에 출전해 사우디아라비아에서 도요타 힐룩스가 사구를 들이받고 공중으로 날아오르는 바람에 부상을 입지 않았다.

알론소가 인디 500, 르망 24시간 경주, 모나코 그랑프리로 구성된 탐나는 "트리플 크라운 오브 모터스포츠"에서 우승하고 싶어 한다는 것은 비밀이 아니다. 그는 이미 3개 중 2개를 이겼고, 인디 500개만 남겨두고 있다.

"저는 항상 인디 500과 같은 경주를 하는 F1 선수처럼 여겨졌습니다,"라고 새로운 목장을 찾은 이후 F1에서 별로 달라진 것이 없다고 느낀 알론소는 말했다.

"저는 거의 같은 사람들, 같은 운전자를 만나고 있습니다. 기본적으로 다 똑같아요.

"그리고 저는 여러분이 이 차들을 운전하는 방법에 대한 기억을 가지고 있다고 생각합니다. 그리고 서너 바퀴를 돌고 나면 여러분은 즉시 여러분이 느끼는 모든 것에 편안해집니다."

'바로 지금 올바른 메시지'

알론소가 자리를 비운 사이, 메르세데스 운전사 루이스 해밀턴은 모터스포츠의 다양성을 높이기 위해 현재의 세계 챔피언 이름으로 위원회를 설립했고, F1은 "스포츠에 더 많이 포함시키기 위해" #WeRaceAsOne 이니셔티브를 출범시켰다.

2020년 이전부터 파이프라인에 있던 이 계획은 올해 스포츠가 지속가능성 문제를 해결함에 따라 F1의 환경·사회·기업 지배구조 정책의 일환으로 확대되었다.

알론소는 "지금 당장 그것이 옳은 메시지"라고 말한다.

"지금 세상에는 쉽지 않은 시간을 보내고 있는 사람들이 많습니다,"라고 39살의 이 선수는 덧붙였다. "그들은 스포츠를 TV 앞에서 두 시간 동안 개인의 모든 문제를 없애는 하나의 방법으로 보고 있습니다.

"그들이 동시에 즐기고 있는 동안, 그들은 복잡한 공동체를 보게 됩니다. 왜냐하면 포뮬러 원은 모든 사람들이 무언가에 동의하도록 하는 것이 쉽지는 않기 때문입니다. 이것에 대해, 우리는 모두 동의하고, 이것에 대해, 우리는 모두 일치합니다.

"그것은 매우 좋은 메시지이고 스포츠에 매우 중요한 메시지라고 생각합니다."

 

현재 세계 챔피언인 루이스 해밀턴은 2007년 영국 선수 생활을 시작할 때 맥라렌에서 알론소와 짝을 지어 메르세데스 드라이버가 이번 시즌을 이길 수 있는 사람이냐고 물었다고 알론소는 "절대 그렇다"라고 대답한다.

"그는 세계 챔피언 7번입니다. 그는 지난 2년 동안 스포츠를 지배해 온 사람이다. 그들은 매우 강했다. 지난 몇 년 동안 지금은 쇠약해진 기미가 보이지 않아요.

"2021년으로 규제가 조금만 바뀌더라도 패키지나 경험은 여전히 애용할 만한 것으로 충분합니다.

"하지만 포뮬러 원은 때때로 정확한 수학이 아닙니다. 당신이 먼저 선을 넘어야 이길 수 있어요.

어떻게 돌아가는지 봅시다."

 

새로운 관점

그가 F1에서 처음 운전했을 때, 알론소는 조숙한 재능을 보였고, 2004년 그가 지배적인 마이클 슈마허와 페라리 팀보다 더 좋은 성적을 거두었을 때, 알론소는 그 스포츠의 당시 최연소 챔피언이 되었다.

이번에 32개 그랑프리의 우승자인 알론소 주변은 20년 이상의 전문 운전 경력을 가지고 있으며, 18년 만에 처음으로 F1에서 벗어난 이후 F1에 대한 새로운 시각을 가지고 있다.

"당신은 항상 작은 거품 속에 있습니다,"라고 그는 말했습니다. "팀, 엔지니어, 그리고 아마도 여러분은 스포츠에 대한 전반적인 인식과 매주 일요일마다 수백만 명의 사람들에게 주는 오락에 대한 인식을 약간 잃었을 것입니다.

"2년 동안 자리를 비운 채 밖에서 경주를 즐기게 되면 아마 여기서 조금 다르게 행동할 수 있을 것이고 팬들에게 주는 몇몇 활동들을 받아들일 수 있을 거예요.

"당신은 바깥에서 느끼는 감정을 알고 있기 때문에 더 좋은 공연을 할 용의가 있을 것입니다."

알론소는 2021년이 알파인에게는 "전환의 해"가 될 것임을 인정하며, 그는 정규 톱 10 자리와 소수의 시상대 자리를 목표로 하고 있다.

그러나 알론소는 "알파인은 미래에 대한 큰 야망을 가지고 있다"라고 덧붙이며, F1이 2022년에 주요한 공기역학적인 변화를 도입할 예정이라는 점을 지적했다.

그리고 그는 시즌 첫 경주인 3월 28일에 열리는 바레인 그랑프리를 기대하면서 잠시 멈춰 서서 35년 전 그가 처음으로 고 카트를 탔을 때의 기분을 기억합니다. 그는 이것을 "내 인생에서 가장 좋은 감정들 중 하나"라고 표현합니다. "

이제 다시 F1 경기장으로 돌아온 알론소는 "더 나은 드라이버로 돌아오지만 사람들을 위한 더 나은 쇼로 돌아오길 바란다"고 말했다.